Nelson Piquet el inteligente «gascón»
Nelson Piquet Souto Maior nació en Río de Janeiro el 17 de agosto de 1952, es el último hijo de Clotilde Piquet y Estacio Souto-Mayor, médico que emprende una carrera política se convirtió en Ministro de Salud en el gobierno de João Goulart.
Su padre había sido campeón regional de tenis y ver que su hijo tenía buenas habilidades lo animó en este camino, tanto que a los 12 años, el pequeño Nelson estaba uno de los tenistas juveniles brasileños más prometedor. Pero pronto la pasión por el tenis desapareció y a los 14 años empezó a apasionarse por el mundo de los motores, comenzando a competir con un kart comprado en sociedad con tres amigos, sin embargo, debido a la desaprobación de su padre, corrió en secreto con él seudónimo Piket derivado del apellido de la madre. Su plan de permanecer en el anonimato, sin embargo, fracasó debido a su talento, de hecho el victorias en karts y el título de Campeón de Brasil en 1971 y 1972 le impidió continuar en el anonimato y su padre lo mandó a estudiar para evitar que corriera California, pero Nelson regresó a casa después de un año, aunque tuvo que cumplir con los deseos de su padre y dejar de correr.
En 1974 el padre murió de repente y Piquet volvió a la competición participando en las carreras de Fórmula supervee; en el mismo año, con motivo del Gran Premio de Brasil, se produjo un episodio singular que marcó para Piquet la primer contacto con la Fórmula 1; Nelson, logró colarse en boxes y se acercó al técnico de El Brabham Gordon Murray pedirle que haga algo por el equipo en cualquier capacidad, Murray le permitió hacer algo quehaceres dentro de los pozos y cuando estaba decidido a limpiar el coche de Carlos Reutemann estas lo empujó lejos apresuradamente, la cosa es bastante curiosa si piensas que unos años después los dos se encontraron luchando por el título mundial en 1981.
En 1976 Nelson se convirtió en Campeón brasileño de Fórmula Super Vee, luego se trasladó a Italia y pasar en 1978 a la Campeonato nacional de fórmula 3 ganando dos carreras y terminando tercero en la clasificación final.
En 1978 el debut en la Fórmula 1 en Gran Premio de Alemania conduciendo un Alférez-Ford N177 MN. 21º clasificado, el brasileño tuvo que retirarse en la vuelta 31 por avería del motor mientras ocupaba la duodécima posición. Pero fue durante el fin de semana del Gran Premio de Italia que Piquet logró dar un giro decisivo en su carrera: superar la competencia de Elio De Angelis hizo un trato con Bernie Ecclestone para participar en el ultimo carrera estacional con el 3er coche oficial de la Brabham, desplegado para la ocasión, y sobre todo obtuvo elcompromiso como segunda guía para la próxima temporada. La decisión de aceptar un contrato de tres años al recibir un remuneración muy modesta, igual al salario de un empleado, demostrando la inteligencia que caracterizará toda la carrera de este campeón.
Alla Brabham Piquet vino a hacer el segundo piloto del ya bicampeón del mundo Niki Lauda. Las temporadas pasadas junto al austriaco, como habría dicho repetidamente Piquet, fueron fundamentales para su crecimiento, sobre todo porque aprendió el arte del tuning de coches de Lauda.
La Llegada al primer campeonato mundial en 1981, Piquet ganó con su mejor regalo, el deinteligencia: Nelson siempre entendió cuándo era el momento de empujar y cuándo, en cambio, era mejor despegar y conformarse con la posición sin correr riesgos. Así que el brasileño, también bueno explotando la rivalidad entre los pilotos de Williams Alan Jones y Carlos Reutemann, con sun tres victorias y una serie de colocaciones se graduó campeón del mundotu odias Fórmula 1.
En 1983 llega la 2da Copa del Mundo e incluso en este caso, sin embargo, Juego de los cientos no era el dominador del campeonato, de hecho después de la victoria inicial en Brasil permaneció fuera del foco de atención durante la mayor parte de la temporada, mientras que Alain Prost con Williams e Renè Arnoux con Ferrari siguieron luchando entre sí al son de los éxitos. Mientras tanto, Nelson controló la situación llevándose a casa constantemente puntos importantes. Faltaban solo tres carreras para el final, cuando se pensaba que el título era ahora un discurso enteramente francés, que se rehace con el brasileño: el dos éxitos seguidos en Monza y Brands Hatch y el podio en Sudáfrica (donde Prost no anotó puntos) le valió al brasileño el segundo título mundial.
La El 3er Campeonato del Mundo con Williams llega en 1987 Sorprendentemente, el evento que cambió las cartas tuvo lugar en la clasificación de Suzuka: Mansell El dominador de la clasificación demostró una vez más un piloto demasiado impulsivo y con la pole ya en la mano siguió forzando inútilmente incurriendo en un accidente terrible lo que le obligó a perderse las dos últimas carreras. Así fue que, aprovechando la ausencia de su compañero, con dos puestos en la final de temporada, Piquet se proclamó campeón del mundo por tercera vez.
Tenía un estilo de conducción equilibrada: no calculadora fríamente como Lauda o Prost, pero no demasiado impetuosa como Mansell. Pero el recuerdo que dejó Piquet no se puede limitar a los únicos habilidades de velocidad, la espíritu estudiantil y el fama de tombeur de femme son uno con el personaje y le han dado una gran popularidad. Otra característica de Nelson Piquet fue su gran alegría es espíritu estudiantil tan famoso como sus chistes entre todos, una vez unos minutos antes de la salida un reportero le hizo una interminable pregunta, Piquet lo dejó hablar, luego se quitó los tapones de los oídos, se disculpó diciendo que no había escuchado nada, o durante la rehabilitación: encontrando él mismo con otros pilotos teniendo que someterse al mismo tratamiento médico, entró primero y comenzó a gritar fingiendo sufrir un dolor insoportable y luego se apresuró a ver las caras asustadas de sus colegas.
En cuanto a vida familiar, se casó al principio de su carrera con María Clara Vassallo, a quien había conocido cuando todavía era un adolescente, de quien tenía un hijo llamado Geraldo, pero más tarde la relación se rompió, en 1983 se produjo la separación y cuatro años después de la divorcio. Mientras tanto Piquet tenía uno informe con holandés Sylvia Tamsma de donde nacieron Nelson Angelo y dos hijas llamadas Kelly y Jùlia, seguidas luego por una compañera italiana y una belga llamada Katherine valentin con quien tuvo un hijo llamado Laszlo.
El esta casado actualmente con Viviane Leão, con quien tuvo otros dos hijos Pedro y Marco.
En conclusión, a personaje de otras épocas, de los que en la Fórmula 1 de hoy solo pueden arrepentirse.
Aquí hay un video que describe a Nelson Piquet no solo como piloto de Fórmula 1 sino también como hombre: